1.QQ车油还没到红线时就开始断火,更换了汽油泵和滤芯还是那。请问高手是什么问题

qq汽油泵_qq3汽油泵坏了的症状

qq汽油泵泄压阀在汽车燃油泄压阀装在喷油嘴管轨的回油管侧。油压大小由弹簧和气室真空度二者协调,当油压高过标准值时,高压燃油会顶动膜片上移,球阀打开,多余的燃油会经回油管反流油箱。当压力低过标准值时,弹簧会下压膜片将球阀关闭,停止回油。

油泵泄压阀的原理

泄压阀又称安全阀,能根据系统的工作压力自动开启和关闭,一般安装在封闭系统的设备或管道上,以保护系统的安全。当设备或管道中的压力超过泄压阀的设定压力时,它会自动打开泄压,以保证设备和管道中的介质压力低于设定压力,从而保护设备和管道,防止发生意外。

减压阀由针形阀、压力表,主阀、导阀和连接管组成,它是一种水力控制阀。主阀由隔膜分为上下两部分,隔膜下腔为水流道,上腔为控制室,控制主阀瓣的启闭。导阀本身是一个泄压阀,它有一个控制室和一个水流通道,阀瓣的启闭由控制室控制。针形阀,即节流阀,控制连接管中水的流量。

QQ车油还没到红线时就开始断火,更换了汽油泵和滤芯还是那。请问高手是什么问题

奇瑞QQ3 车速信号不合理燃油修正故障码显示P1170的含义是燃油压力过低,有以下几种原因:

一、汽油泵损坏,油泵线圈能力低下,无法提供足够的压力让燃油系统压力充足,更换燃油泵。

二、油压损坏,油压开关能够调节燃油压力,让压力保持在2.5个压左右,如果坏了会放掉过多的压力,导致压力过低,更换油压开关就能修复。

三、汽油滤芯堵塞,导致供油不畅,更换汽油滤芯就能修复,具体操作步骤如下:

1、举升车辆找到汽油滤芯。

2、把滤芯从卡子内取出。

3、拔下滤芯的油管。

4、取下滤芯对比新的滤芯。

5、插上油管就完成了更换操作。

好多QQ车友的油表指针都存在不准的现象,明明油加满了,油表指针却在中间或满格差两格,明明还有油,油表指针却指着红线了!到4S检查,4S答复说油位传感器坏了,需要更换新的!如果有油位传感器配件,那价格也是钢钢的贵!或者4S干脆让你换油泵总成,说油位传感器没有单独配件!可是就算你更换了配件或者油泵,用不了多长时间又不行了!于是只能忍受油表不准的痛苦,你是不是为这个而烦恼呢?最近我拆了油泵重新检查然后解决了这个问题!这个问题很简单,油泵上的油位传感器是用两个卡子连接油表的,这两个卡子在汽油中浸泡时间长了加上现在的汽油都有点不合格,于是出现接触不良,油表指针当然就不准了!解决办法是用烙铁把油位传感器和卡子焊在一起即可!一般情况下原厂安装没动过油泵的,油表基本正常不会不准,只有个别的会出现不准的情况!但是如果你动过油泵,90%以上的会出现油表不准的!油位传感器其实就是一个可变电阻,随着油面的升降传感器的浮子也在起伏,于是带动传感器的触点在电阻上滑动产生不同的阻值,当卡子接触不良的时候,就相当于在油位传感器上串联了一个电阻,于是油表得到的电阻信号就会增加,油表就不准了!焊接上这两个卡子就是消除了因为接触不良而增加的电阻,使油表得到准确的电阻信号,所以就会准确显示油量了!现在我的油表一切正常!只传几个图,相信大家能明白,有能力的可以自己动手,或者找修车的帮忙,很容易解决!拆下油泵以后你可以用万用表测量油位传感器的电阻值,看看是否随着浮子的变化电阻值也顺畅的变化,如果电阻值变化正常那说明油位传感器没有问题,把卡子和油位传感器焊接在一起就解决问题了,焊接的时候要注意温度,防止把塑料件烫变形!

关于油表指针的下降速度率不相同这一现象,有可能是设计上的问题,有些车型的油表本身就不是依照线性方式设计的,前半程慢、后半程快这一现象应该是比较正常的。油表指针为不稳定,可能是油表的油位传感器有问题。如果确认加满了油以后,没表指针没有到顶,应该是油表的显示器有问题。这些问题到修理厂检修一下就可以了。